Kādi ir biežākie cikloidālā reduktora darbības traucējumi

Kamērcikloidālie reduktoriir slaveni ar savu izturību un precizitāti, tie joprojām var piedzīvot tipiskas mehāniskas kļūmes ilgstošas ​​lielas-slodzes vai nepareizas apkopes gadījumā. Bieži sastopamās kļūmes galvenokārt iedala šādās četrās kategorijās:

1. Zobu nodilums un plaisāšana

Šis ir viens no visbiežāk sastopamajiem atteices režīmiemmazas cikloidālās pārnesumkārbas. Ilgstošas-darba laikā, ja iekšpusē iekļūst cietas daļiņas, piemēram, putekļi un metāla skaidas, zobrata zobi var nodilt. Nepietiekama eļļošana var izraisīt zobu saķeri un plīsumus. Turklāt ilgstošas-cikliskas mainīgas slodzes dēļ uz zoba virsmas vai cikloidālā zobrata saknes var viegli veidoties mikro-noguruma plaisas. Šīm plaisām izplatoties, tās galu galā var izraisīt iedobumu veidošanos, plaisāšanu un pat zobu lūzumu.

2. Blīvēšanas sistēmas kļūme un eļļas noplūde
Reduktora izejas vārpsta parasti ir noslēgta ar karkasa eļļas blīvējumu. Ja iekārta ilgstoši tiek darbināta nepareizā motora griešanās virzienā vai ja iekšējais eļļas spiediens nenormāli paaugstinās, eļļas blīvējuma lūpa var neatbilst vārpstas centra līnijai, tādējādi nespējot efektīvi nofiksēt vārpstas virsmu. Tas ne tikai paātrina blīvējumu novecošanos un lūpu plīsumus, bet arī izraisa nepārtrauktu smērvielas noplūdi. Eļļas noplūde ne tikai piesārņo darba vidi, bet arī rada nepietiekamu eļļas līmeni pārnesumkārbas iekšpusē, vēl vairāk pastiprinot iekšējo daļu nodilumu.

3. Slikta eļļošana un pārmērīga lokāla temperatūras paaugstināšanās

Laba eļļošana ir būtiska a. normālai darbībaicikloidālais ātruma reduktors. Nepareiza smērvielas izvēle, nepietiekams eļļas līmenis vai bloķētas eļļas ejas var izraisīt nepietiekamu cikloidālā riteņa un tapas zobu, kā arī gultņu komponentu savienojošo virsmu eļļošanu, izraisot sausu vai daļēji sausu berzi. Šīs berzes radītais siltums nevar tikt izkliedēts laikā, izraisot strauju lokālās temperatūras paaugstināšanos reduktorā. Augsta temperatūra ne tikai paātrina smērvielas oksidēšanos un bojāšanos, bet arī izraisa gultņu eroziju, būtiski saīsinot iekārtas kalpošanas laiku.

4. Nenormāla vibrācija un paaugstināts troksnis

Ja iekšpusē notiek novirzecikloidālā reduktora pārnesumkārba, daļas kļūst vaļīgas vai zobratiem rodas lokāli darbības traucējumi, iekārtas darbības laikā radīs spēcīgas trieciena vibrācijas, ko pavada pamanāmas metāliskas zvanīšanas vai svilpošanas skaņas. Šī neparastā vibrācija tiek pārnesta uz pamatni, izraisot enkura skrūvju atslābināšanos un apdraudot uzstādīšanas precizitāti. Ilgstoša nenormāla vibrācija var radīt apburto loku, izraisot sekundārus mehāniskus bojājumus, piemēram, pārmērīgu gultņu klīrensu un izejas vārpstas lieces.

Ja vēlaties uzzināt vairāk par cikloidālajiem reduktoriem, mēs vienmēr esam gatavi sniegt jums profesionālas atbildes. Mums ir daudz nozares datu un profesionālu konsultantu komanda, un mēs ceram uz padziļinātām diskusijām ar jums!