Specializēts reduktors auto celtņiem
QY specializētais reduktors celtņu lietojumiem galvenokārt tiek izmantots dažādos celtņu mehānismos, un to var izmantot arī transporta, metalurģijas, kalnrūpniecības, ķīmiskās un vieglās rūpniecības mašīnu transmisijai.
Tās darbības apstākļi ir
1) Pārnesuma apkārtmēra ātrums nepārsniedz 20 m/s;
2) ātrgaitas vārpstas ātrums, kas nepārsniedz 1500 apgr./min;
3) Darba vides temperatūra no -40 grādiem līdz +45 grādiem;
4) Var darboties gan uz priekšu, gan atpakaļ.
Veiktspējas raksturojums
Ņemot vērā dažādu celtņu mehānismu darba īpašības un transmisijas attiecību diapazonu, produkta veiktspēja tiek vēl vairāk uzlabota, izmantojot mazāk specifikāciju, lai apmierinātu dažādas lietotāju prasības. Tās īpašības ir šādas:
1) Liela slodzes{1}}nestspēja. Zobu zobrati tiek karburēti, rūdīti un noslīpēti, kā rezultātā tiek nodrošināta ievērojami lielāka slodzes-nestspēja, salīdzinot ar mīksto-zobu un vidēji{5}}cieto-zobu virsmas zobratu reduktoriem ar modificētu slīpumu.
2) mazs izmērs un viegls svars. Salīdzinājumā ar mīksto-zobu un vidēji cieto-zobu virsmas-reduktori ar tādu pašu slodzes-nestspēju var būt par 2-4 ekvivalentiem rāmja izmēriem mazāki, un tie var aizstāt vecākus modeļus, piemēram, ZQ, QJ un ZSC reduktorus. 3) Augsta efektivitāte, zems trokšņa līmenis un zema vibrācija. Zobrati tiek apstrādāti, izmantojot liela gala slīpēšanas virsmu un NILES slīpēšanu, uzlabojot to precizitāti. Pārnesumi arī tiek pārveidoti, kā rezultātā tiek nodrošināta visaptveroša efektivitāte 0,98 katram pārnesuma posmam, ievērojami samazinot vibrāciju un troksni.
4) Daudzpakāpju konstrukcija samazina viena-pakāpju ātruma attiecību, palielina attālumu līdz centram un samazina reduktora kopējo augstumu, kas atbilst dažādu celtņa mehānismu prasībām. Reduktora maksimālā nominālā transmisijas attiecība sasniedz 400, kas atbilst lēna ātruma celtņu prasībām.
5) Specializēto automašīnu celtņa reduktoru var uzstādīt vertikāli, horizontāli vai pat noteiktā leņķī, nodrošinot ērtības un elastību.
6) Ir pieejami trīs veidu zema ātruma vārpstas gali: cilindrisks vārpstas pagarinājums (P) ar plakanās atslēgas savienojumu; spline vārpstas pagarinājuma (H) tips ar evolūcijas spline savienojumu; un zobratu vārpstas gala (C) tips ar evolvences zobrata savienojumu, kas atvieglo uzstādīšanu un demontāžu/pārbaudi.
Populāri tagi: specializēts reduktors auto celtņiem, Ķīnas specializēts reduktors auto celtņu ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcas
Nosūtīt pieprasījumu
