Šķidruma savienojumu raksturojums

Hidrauliskais sakabe ir elastīga transmisijas ierīce, kurai ir vairākas unikālas īpašības salīdzinājumā ar parastajām mehāniskajām transmisijas sistēmām: tā efektīvi novērš triecienus un vibrācijas; izejas ātrums ir mazāks par ieejas ātrumu, un ātruma starpība starp abām vārpstām palielinās, palielinoties slodzei; tā nodrošina lielisku aizsardzību pret pārslodzi un palaišanas veiktspēju,{0}}ja ierīce apstājas pārmērīgas slodzes dēļ, ieejas vārpsta turpina griezties, tādējādi novēršot galvenās dzinēja bojājumus; turklāt, slodzei samazinoties, izejas vārpstas ātrums palielinās, līdz tas gandrīz atbilst ieejas vārpstas ātrumam, izraisot pārraidīto griezes momentu tuvošanos nullei.

Hidrauliskā savienotāja transmisijas efektivitāte ir vienāda ar izejas vārpstas ātruma attiecību pret ieejas vārpstas ātrumu. Parasti normālos darbības apstākļos hidrauliskais sakabe sasniedz augstu efektivitāti, ja šī ātruma attiecība pārsniedz 0,95. Hidrauliskā savienotāja specifiskās īpašības atšķiras atkarībā no tā darba kameras, sūkņa lāpstiņriteņa un turbīnas sliedes ģeometrijas. Parasti ierīce paļaujas uz dabisko siltuma izkliedi caur korpusu, un tai nav nepieciešama ārēja eļļas{3}}dzesēšanas sistēma. Ja eļļa tiek izvadīta no hidrauliskā savienotāja, ierīce nonāk atslēgtā stāvoklī, efektīvi darbojoties kā sajūgs. Tomēr hidrauliskajiem savienotājiem ir arī daži trūkumi, piemēram, salīdzinoši zemāka efektivitāte un šaurs augstas -efektivitātes darbības diapazons.